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Issue three INTERNATIONAL Issue two INTERNATIONAL Issue Six GERMAN Issue Five GERMAN

Magazine Issue three INTERNATIONAL

There are plenty of good slogans. Nevertheless we decided to go with “better, faster, further”. “Better” with the newest Trends & Products, “faster” with the Suspension Setup starting on p.08 and “further” towards the future with Enduro from p. 36 onwards. Start reading for free, right here, right now. Share it with you friends, so Read more…

Magazine Issue two INTERNATIONAL

Reading a magazine couldn’t be easier. Especially when it’s for free! All you have to do is click on the online-viewer below and get a whole new reading experience. Enjoy over 130 pages full of breathtaking photos, interesting articles, interviews & reviews. No more words to waste – experience it by yourself! If you want Read more…

Magazine Issue Six GERMAN

Gute Sprüche gibt es viele. Wir haben uns einfach mal für “besser, schneller, weiter” entschieden: “besser” mit den neusten Trends & Produkten, “schneller” mit dem Suspension Setup ab S.20 und “weiter” in die Zukunft mit Enduro ab S.50. Hier und jetzt kostenlos anschauen oder für iPad & Co herunterladen und in Ruhe genießen! Viel Spaß Read more…

Magazine Issue Five GERMAN

Dreh- und Angelpunkt von Ausgabe #005 ist Barcelona. Wir begaben uns wieder einmal auf die Suche nach dem Außergewöhnlichen und stellten ernüchternd fest, dass es – je nach Sichtweise – doch so normal ist. Aus BCN kommen nicht nur die sommerlichen Fotos, die eher an Malle oder den Mars erinnern, als an den kalten Winter Read more…

Special Edition – Brake Force One

26.08.2011 - 8:12
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Tune präsentiert auf der Eurobike eine getunte Special Edition der nagelneuen „Brake Force One“: Die neue Scheibenbremse mit Bremskraftverstärker. Highlights der ohnehin schon spektakulären Neuentwicklung aus Tübingen sind Titan- und Aluschraubentuning, spezielle Bremsscheiben, neue Bremssattelgeometrie für noch höhere Festigkeit und Bremsbeläge mit Alu-Trägerplatten. Daraus resultiert ein Gewicht von nur noch 198g pro Bremse (ohne Scheibe). Read more…

Red Bull District Ride – Kursdetails

25.08.2011 - 19:19
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München, 25. August 2011 – Ein legendärer Kurs braucht einen legendären Kursdesigner: Beim Comeback des Red Bull District Ride hat kein geringerer als MTB-Freeride-Legende Aaron Chase den Parcours gestaltet. Der Gewinner des Red Bull District Ride 2005 ist in der Mountainbike Szene ein alter Hase. Kaum einer weiß so gut wie er, wie das Niveau Read more…

Swiss Cup Anzère

21.08.2011 - 21:39
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Nachdem Anzère in den letzten zwei Jahren den Rookies Cup beherbergte, wurde der Ort im Wallis nun in die Familie des iXS Swiss Downhill Cups aufgenommen. 244 Fahrer aus 8 Nationen kamen zum Bergfest der Serie und fanden perfekte Rahmenbedingungen für ein weiteres Rennen des iXS Kalenders. Das auf einer Hochebene in den Schweizer Alpen Read more…

Die Party des Jahres!

15.08.2011 - 19:41
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Am 20.08.2011 ist es endlich wieder soweit! Auf den H2O Trails in Seeheim-Jugenheim findet zum 3. mal die “DaPone Dreck Attack” presented by treeline.de statt: DaPone Dreck Attack 2011 – Trailer from Vincent Haldy on Vimeo. Die “DaPone Dreck Attack” ist ein für Jedermann zugänglicher Contest, bei dem vor allem der sportliche Charakter, das ungezwungene Read more…

The German La Bresse

12.08.2011 - 18:08
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Und noch einmal La Bresse. Dieses Mal die German Racing Dudes im Fokus. Mit dabei Mag41 Racer Benny Strasser. Foto: Christian Behrens

MS Evil @ Worldcup La Bresse

12.08.2011 - 8:10
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Sehr schönes Video vom vergangenen Wochenende in La Bresse – starring the MS Evil Racing Team. Foto: Christian Behrens

Finals La Bresse

9.08.2011 - 8:40
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Fête de ville. Oder besser gesagt: Der Worldcup in La Bresse glich einem riesigen Volksfest. Eine enorme Menschenmenge, die trotz nassen Bedingungen grölend am Streckenrand stand – Bei einer Strecke die durchgehend spektakulär war. Vor allem auch deshalb interessant, da es auf die sehr wiesenreiche Strecke die ganze Nacht vor dem Finaltag niedergeregnet hatte. Volle Read more…

Worldcup La Bresse

6.08.2011 - 18:10
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Der Trackwalk am Donnerstag ließ die Erwartungen hochschießen. Vor allem für diejenigen der deutschen Fahrer, die das erste Mal an einem Worldcup am Start stehen würden: Der Worldcup Track in La Bresse ist in etwa all das nicht – was vor 2 Jahren nach den ersten Helmkamera-Fahrten über die Strecke gesagt wurde – sonder steil, Read more…